Будівництво Біломорканалу: історія, терміни, опис

Будівництво Біломорканалу, який забрав життя сотень тисяч людей, увійшло в історію нашої Батьківщини як одна з найбільших трагедій, пережитих їй в XX столітті. Досить сказати, що робота над його спорудженням стала, по суті, першим сталінським проектом, реалізація якого була здійснена силами ув’язнених Гулагу. При всій масштабності проведених в той час пропагандистських заходів правда про створення каналу ретельно приховувалася, і в наступні роки своєю популярністю він зобов’язаний головним чином однойменною папиросам, що користувалися в Радянському Союзі надзвичайною популярністю. Інформація ж про те, скільки загинуло при будівництві Біломорканалу невідомих будівельників, недоступна і донині.

Загальні відомості про об’єкт

Перш ніж приступити до викладу його історії, уточнимо деякі деталі, що мають відношення до теми, що цікавить нас. Повне найменування інженерної споруди, про який йде мова, – Біломорсько-Балтійський канал, в народі його називали Беломорканалом або, скорочено, ББК. До 1961 року він носив ім’я Сталіна, який був головним ініціатором і, як писали тоді, «натхненником» його споруди.

Довжина каналу до моменту завершення робіт склала 227 кілометрів, а найбільша глибина 5 м. На всьому його протязі встановлено 19 шлюзів. Мета його будівництва полягала в тому, щоб в інтересах вітчизняного судноплавства з’єднати Онезьке озеро з Білим морем, що, в свою чергу забезпечувало вихід на Балтику, а також до Волго-Балтійським водним шляхом. Роботи по його спорудженню проводилися в період з 1931 по 1933 рр. і були здійснені протягом 20 місяців.

Дивіться також:  Корабель Марія Селеста. Нерозгадана таємниця корабля-примари