Берегові гармати 10 45 клб
Крім гармат Кане, в 90-х роках 19-го століття на озброєння були взяті берегові гармати на 254 мм, тобто 10″/45. Вони призначалися виключно для охорони берегів. Зокрема, це пов’язано з 2 чинниками: страх артилерійського комітету будь-яких нововведень і прийняттям таких гармат у флоті. У той час в російському флоті, на відміну від західного, воліли використовувати фізичну силу для наведення знаряддя і подачі боєприпасів, а не електроприводи.
На жаль, на практиці такі гармати показали, що їх установка помітно запізнилася, як мінімум на десятиліття. В той час західні броненосці ставали помітно більш масивними, як і використовувані на них знаряддя. Подібна технічна безграмотність вищого військового складу і призвела до наступних поразок.
Однак навіть у самій будові гармати генералів підвів консерватизм. Вони намірилися створити принципово нову гармату і лафет, що різко відрізняються від флотських. У кінцевому підсумку була створена система з откатывающимся верстатом, яка конструктивно застаріла ще більше. Все це призвело до того, що робота над ними була припинена, але, що дивно, через кілька років знову відновлено. Таким чином в береговій артилерії стали використовувати знаряддя, які мали численні недоліки. Основний спектр їх був встановлений в Порт-Артурі. Подібні гармати, з подальшим поруч модернізацій, використовувалися аж до 1941 року.
