Кінець історії
Знаряддя ескадреного міноносця замолкало одне за іншим. До цього моменту вже були вбиті командир Сергєєв і мічман Кудревич, які так і не покинули своїх постів. Загинув лейтенант Головизнин, який розпоряджався спуском на воду вельбота. Потужним вибухом снаряда викинуло за борт інженера-механіка Анастасова.
Остаточно знаряддя “Стереже” замовкли в 7:10. На воді лишався тільки практично повністю зруйнований остов міноносця, на якому вже не було щогл і труб. Палуба і борт були сильно понівечені, всюди лежали трупи героїчних захисників судна.
Після цього японські кораблі припинили вогонь, зібравшись біля флагманського міноносця “Усугумо”. Доповіді, зроблені начальником загону, доповнили картину події. “Синономе” і “Усугумо” отримали незначні ушкодження. А от два інших японських судна ледь залишалися на плаву. У “Акебоно” потрапили 13 снарядів, а в “Саназами” – 8. На обох кораблях було досить вбитих і поранених.
В 8:10 японці почали буксирування “Сазанами”. До цього моменту наспіли два крейсера – “Новік” і “Баян”, ними командував адмірал Макаров. Японські кораблі не стали приймати бій, було прийнято рішення відступити. Вони підняли На борт чотирьох членів екіпажу загиблого судна, які залишилися в живих.
У 9:07 “Стерегущий” затонув. Як зазначено в документах того часу, спрямованих в Токіо Морським генеральним штабом, це сталося в семи милях на схід від маяка Ляотешань. Ось яка історія загибелі міноносця “Стерегущий”.
З екіпажу “Стереже” вижили чотири людини. Це були кочегар Хиринский, мінно-машинний квартирмейстер і виконуючий обов’язки боцмана Юр’єв, трюмний машиніст Новіков і кочегар першої статті Осинін. Коли вони повернулися на батьківщину, то були нагороджені відзнаками військового ордена четвертого ступеня, які в побуті називали Георгіївськими хрестами.
