Повинність
Ямщики перебували на державній службі. З X по XVIII століття вони виконували ямську повинність, яка полягала в наступних обов’язки:
- доставка пошти;
- переміщення вантажів;
- перевезення державних діячів і дипломатів.
Спочатку ямщики – це люди, які спостерігали за порядком в ямах і дбали про коней, в той час як гінцями виступали місцеві селяни. Пізніше з’явилися наймані кур’єри, які теж почали носити назву “ямщик”. Пов’язано це з тим, що з-за власних проблем селяни рідко погоджувалися на таку роботу. У Сибіру повинність була покладена на місцевих козаків, так як кур’єри були схильні до частих нападів грабіжників. Козаки за службу отримували харчі і чималу платню.
Ямщики були звільнені від оподаткування. Вони часто отримували орні землі за службу. У цілому виділити окремий стан ямщиків. Потреба в них значно скоротилася в XX столітті, коли в країні почали з’являтися паровози і автомобілі.
Таким чином, ямщик – це людина, керуючий екіпажем і займається перевезенням кореспонденції, вантажів і пасажирів. До появи залізниць «ямська гоньба» мала величезне економічне значення. Це була одна з найшвидших і ефективних поштових служб в усьому світі.
