Варіанти і простір
Машини – це не тільки джерело викидів, але ще й численні об’єкти, що вимагають величезної кількості місця для свого розміщення. Автомобілі потребують простору для паркування, їм потрібні траси для руху. Як підрахували фахівці, значний відсоток міської території – це інфраструктура для машин, а не для людини. Перехід на електричні автомобілі не може стати вирішенням проблеми міста. Щоб знайти вихід, потрібно розглянути можливість використання велосипедів і організації простору таким чином, щоб людям було простіше добиратися у потрібний пункт пішки. Перспективний напрям роботи – мультимодальні міські системи. Мобільність і простір – пов’язані явища. Їх взаємність була усвідомлена ще в середині минулого століття. І в ті часи, і сьогодні можна бачити різноманітні рекламні плакати, що демонструють, наскільки більше місця займає рівну кількість осіб, які користуються особистими машинами, ніж міським громадським транспортом. Якщо ж замінити всі машини на автобуси, а в якості особистого транспорту використовувати велосипеди, паркування яких набагато компактніше, вийде заощадити місце і одночасно знизити негативну навантаження на навколишнє середовище.
Не так давно сіднейський транспортний департамент організував рекламну кампанію, присвячену цій проблемі міста. Як наочно показують матеріали проекту, для переміщення тисячі осіб у центр міста необхідно вісім вагонів поїзда або півтора десятка автобусів. Альтернатива – тисяча машин для паркування яких потрібно виділити півтора гектара землі. Для руху цього обсягу транспорту потрібно ще більше місця.
