Великобританія
У Сполученому Королівстві (Великобританія) RDX виготовлявся з 1933 року дослідницьким відділом на експериментальному заводі в Королівському арсеналі в Вулвіча (Лондон), а на більш великому пілотному заводі, побудованому в абатстві RGPF Waltham недалеко від Лондона, в 1939 році. У 1939 році двокомпонентний промисловий завод був спроектований для встановлення на новій ділянці площею 700 акрів (280 га), ROF Bridgwater, далеко від Лондона, а виробництво RDX почалося в місті Бріджуотер на одному об’єкті в серпні 1941 року.
Завод ROF Bridgwater використовував в якості сировини аміак і метанол: метанол перетворився в формальдегід, а частина аміаку перетворилася в азотну кислоту, яка була сконцентрована на виробництві RDX. Решту аміаку піддавали взаємодії з формальдегідом з отриманням гексамина. Завод гексамина був побудований компанією Imperial Chemical Industries. Він включав деякі функції, засновані на даних, отриманих в США (США). RDX отримували шляхом безперервного додавання гексамина і концентрованої азотної кислоти в охолоджену суміш гексамина і азотної кислоти в нитраторе. Склад гексогену при цьому не змінювався. RDX очищали і обробляли за призначенням; також було проведено відновлення та повторне використання метанолу і азотної кислоти. Очисні установки гексамін-нітрування і RDX були дубльовані, щоб забезпечити певну страховку від втрат продукції через пожежі, вибуху або повітряного нападу.
Сполучене Королівство і Британська імперія боролися без союзників проти нацистської Німеччини до середини 1941 року і повинні були бути самодостатніми. У той час (1941) Великобританія мала здатність виробляти 70 тонн (71 т – 160 000 фунтів) RDX в тиждень; Канада та США розглядалися як клієнти для поставок боєприпасів і вибухових речовин, включаючи RDX. Передбачається, що до 1942 року щорічні потреби Королівських ВПС становили 52 000 тонн (53 000 тонн) RDX, велика частина яких надходила з Північної Америки (Канада і США). Модель формули гексогену – на картинці нижче.
