Друга модернізація
У 2014 році човен знову повернулася на «Зірочку», щоб пройти плановий ремонт і продовжити терміни служби. Цього разу на ремонт знадобилося всього три роки. Не обійшлося без скандалу: в грудні 2017 року прес-секретар заводу повідомив, що ремонт човна буде затриманий через нестачу фінансування і постачання бракованого обладнання, але проблеми вдалося вирішити, і крейсер був вчасно відправлений до місця своєї служби.
Роль підводного човна в сучасному флоті
За інформацією на 2018 рік, човни проекту 667БДРМ являють собою основну морську ядерну силу Росії. Незважаючи на те, що вони несуть свою службу з середини 70-х років, рано списувати човна в музей або брухт. Вони постійно переобладнуються і модернізуються на заводі в Северодвінську, регулярно переоснащуються і проходять ремонт. Всі човни цього класу входять до складу 31-ї дивізії Північного флоту і дислокуються в бухті Ягельная.
У 2012 році директором заводу «Зірочка» було оголошено про плани про технічне відновлення підводних човнів типу «Тула» і продовження терміну їх служби ще на 10 років. Незабаром всі вони були оснащені бойовим ракетним комплексом «Синява». Завдяки цьому служба човнів була продовжена до 2025-2030 року.
Незважаючи на повну боєздатність і сучасне технічне оснащення, ці підводні човни поступово витісняються більш сучасними класу «Борей».
