Як будуються
Монтаж вторинних ланцюгів здійснюється з урахуванням ряду правил. Так, кожен пристрій може бути підключено до 1 або кількох джерел струму. Це визначають, беручи до уваги споживану потужність, потрібну точність, протяжність.
Якщо мова йде про многообмоточном трансформаторі, вторинна ланцюг є незалежним джерелом струму. Всі вторинні пристосування, які приєднуються до ТТ однієї фази, з’єднують із вторинною обмоткою в певному порядку. Пристосування та з’єднувальні ланцюги повинні скласти замкнуту систему. Не можна розмикати вторинну ланцюг трансформатора струму, якщо є струм в первинної. Тому в ній ніколи не встановлюють автоматичні вимикачі, запобіжники.
Захист
Щоб захистити персонал, коли утворюються несправності вторинної ланцюга, наприклад, коли перекривається ізоляція між первинною і вторинною структурою, встановлюють захисні заземлення. Це робиться в найближчих від ТТ точках, на затисках. Ізоляція вторинної ланцюга важлива і у випадку, коли між собою з’єднані кілька ТТ, і вона фіксується в одній точці. Заземлення забезпечують запобіжником-розрядником, чий показник напруги не перевищує 1000 У.
Обов’язково беруть до уваги характеристики первинної системи, зокрема, можливість живити обидві лінії 2 систем шин. З цієї причини вторинні струми від ТТ, який підводять до реле і пристроїв первинних з’єднань, складають. Але при цьому не беруть у розрахунок диференціальну захист шин і РІВНІ.
Якщо з’єднання на даний момент не функціонують, підлягають ремонту, то з випробувального блоку знімають робочу кришку. Це веде до того, що вторинні кола трансформаторів струму замикаються і заземлюються. У той же час ланцюга, які йшли до захисним реле, підлягають розірванню.
