Розміри броненосця «Полтава»
Характеристики отриманого корабля вражали: водотоннажність становило 11,5 т, на тонну більше, ніж передбачалося за проектом. Межперпендикулярная довжина броненосця становила 108,7 метра, ширина – 21,34 м, осадка носом 7,6 м. Середня швидкість становила 16,29 уз, запас вугілля – 700-900 т. Судно могло вмістити екіпаж приблизно в 25 офіцерів і 620 представників нижніх чинів.
Перші випробування
Тільки через чотири роки, у вересні 1898-го, відбулися перші випробування броненосця «Полтава», до того ж в той день на судні була відсутня вся артилерія, крім тільки главнокалиберных гармат. У зв’язку з начинавшимся штормом випробування, які повинні були тривати 12 годин, скоротили на три години. Через якийсь час, у червні 1900 року були проведені нові випробування, на цей раз – з повним озброєнням.
Три місяці опісля почала загострюватися обстановка на Далекому Сході, і тому «Полтава» була відправлена туди. Вже наступної весни вона прибула в Порт-Артур і стала брати участь у всіх походах, які проводилися після цього. На початку 1904 року, перед російсько-японською війною, екіпаж «Полтави», очолюваний капітаном В. П. Успенським, становив 631 людей, що було великим показником для броненосця.
