Класифікація логістичних витрат – форма їх утворення
Основна система витрат зосереджена на формуванні поточних витрат. Витрати логістичного характеру в макроекономічному середовищі формують централізовану систему збуту і ввезення продукції. Це стосується не тільки підприємств, але і країн. Експорт та імпорт часто зачіпає такі види логістичних витрат, як покриття надлишків показників позапланових ремонтних робіт. Класифікуються вони як змінні та постійні витрати одночасно.
Якщо фірма відправляє вантаж в іншу країну, то основними проблемами стають шляхи збереження не продукції, а транспортного засобу. Не завжди дорожнє полотно є якісним, а ТО автомобіля можна зробити в будь-якій точці світу. Не варто забувати про дороги в зимовий період, які часто можуть спровокувати появу проблем. В процесі проходження транспортного засобу з пункту А в пункт В майже завжди трапляються непередбачувані ситуації, тому розумно заздалегідь порахувати форс-мажорні обставини в рамках “непередбачуваності”.
Аутсорсинг в даному випадку виявляється непоганим варіантом вирішення проблеми. Якщо можливо зберегти фінансові кошти для покриття збитків на інших етапах виробничої діяльності, то логістичні витрати знижуються за формою освіти і передумов появи. На мікроекономічному рівні всі витрати прийнято вважати раціональними, коли мова йде про дрібному опті або збуті. Тут фінансова схема витрат проста:
| Оформлення | Запровадження | Організація збуту |
| Для початку використовується власний капітал, який йде на покриття витрат по закупівлях і зберігання вантажів. | Супровідна документація завжди повинна бути актуальною, тому якість її відповідає міжнародним стандартам. Перевірити адаптацію можна за Гостами, які передбачають правильне супровід паперами. | На першому етапі слід відвантажити товар в машину. Далі ведеться документальний супровід – вага, габарити, факс. |
| Потім відбувається адаптація і сортування товарних цінностей. Іноді потрібна повторна докупкі відсутніх матеріалів. | Встановлюється строк зберігання продукції до завантаження. Якщо він перевищує встановлені часові рамки, покупець зобов’язаний сповістити про це продавця, так як витрати будуть оплачені “із кишені” тієї компанії, звідки везуть продукція. | Не варто забувати про санкціоновані виплати податків. Якщо управління логістичними витратами буде виконуватися не в повну міру, то виникнуть непередбачені обставини, такі як обвіс вантажу, несправність машини і т. д. |
| Далі оформляються всі документи для ввезення або вивезення вантажів. | Якщо потрібна спеціальна холодильна камера з можливістю мобільної установки, фірма-експортер заздалегідь організовує планову перевезення, згідно з укладеним договором з приймаючою стороною. | У момент транспортування враховується покриття збитків на митниці. Вантаж можуть пропустити з затримкою, що порушує термін поставки. У такому разі всі організаційні моменти бере на себе приймаюча сторона. Якщо вантаж пошкоджений, зафіксована псування в зв’язку з іншими причинами (неправильне зберігання, завантаження/відвантаження), то витрати бере на себе сторона відправника. |
Так утворюється класифікація логістичних витрат з урахуванням зовнішніх факторів з обох сторін взаємної угоди про поставку та прийняття товарів.
