NASA AD1 Pivot-Wing
AD-1 НАСА підніс стандарти дизайну дивних літаків на абсолютно новий рівень. Розроблений на початку 1980-х років, щоб перевірити концепцію літака з косим крилом, він був інновацією для свого часу. Ідея цього неортодоксального і абсолютно нового пристрою полягала в тому, щоб компенсувати порушення повітряного потоку і збільшити раціоналізацію. Дивний літак пролетів декілька місій і зробив це на диво добре, але результати не були достатньо переконливими, щоб виправдати його серійне виробництво. Тим не менш сучасні безпілотні літальні апарати, засновані на цьому дизайні літаків, в даний час все ще розробляються.
Vought V-173
Vought V-173 був розроблений в 1942 році як прототип літального апарата вертикального зльоту, здатного перехоплювати винищувачів супротивника з авіаносців. За химерний дизайн його прозвали «літаючим млинцем». Кабіна льотчиків-випробувачів цього дива інженерії складалася з майже ідеально круглого фюзеляжу, який також був і крилом машини. Два великих двигуна підтримувалися величезними гвинтами, які могли розгрібати собою землю при зльоті. Використовуючи перебільшені стійки шасі, силова система цього незвичайного літального апарату розташовувалася на крилах, на відміну від будь-якого іншого літака, коли-небудь створеного як у минулому, так і в наш час. Обмежений попит і швидкий крах не завадили проекту увійти в історію, адже саме він почав лінію, яка в підсумку призвела до знаменитого літаку «Харридж-Джетс».
