Підводні човни Першої світової війни: опис, історія та цікаві факти

Перші походи російських підводних човнів на Чорному морі

До кінця зими 1916 року тактика застосування підводних човнів значно змінилася, вони стали основною зброєю боротьби на ворожих комунікаціях. Крейсерські походи становили десять днів. Два на перехід і вісім на пошук противника. Під час походу в надводному положенні субмарини проходили до 1 200 миль, під водою – більше 150 миль. Основним районом застосування підводних човнів був південний захід морського театру.

Особливо відзначилася в Першу світову війну підводний човен «Тюлень» під командуванням лейтенанта Китицына, яка зустріла недалеко від протоки Босфор озброєний пароплав «Родосто», водотоннажністю 6 тис. тонн і оснащеним двома 88-міліметрових і двома 57-міліметровими гарматами під командуванням німецького командира і змішаним німецько-турецьким екіпажем.

«Тюлень», з-за поломки перебуваючи в надводному положенні, вступив у бій на відстані 8-ми кабельтових, і завдав пароплаву більше 10 влучень. Команда пароплава підняла білий прапор і під конвоєм субмарини була доставлена в Севастополь. За час бойових дій «Тюлень» пошкодив або полонив 20 ворожих суден. На Чорному морі вперше російські підводні човни часів Першої світової війни стали ходити в походи разом з есмінцями, що давало більш значні результати.

Дивіться також:  Вінчання на царство Михайла Романова. Перший російський цар з династії Романових-Михайло Федорович