Чорноморський флот
До вступу Туреччини у війну проти Антанти командування Чорноморським флотом вело політику пасивного очікування нападу турецького флоту. Нічого практично не змінилася і на початок вступу у війну Туреччини. Відверте потурання й зрада з боку командувача Чорноморським флотом адмірала Эбенгарда, принесло велику шкоду російським силам при нападі спочатку турецької ескадри, потім при зіткненні з двома німецькими крейсерами «Гебен» і «Бреслау». Стало ясно, що «високоповажний» адмірал Эбенгард, м’яко кажучи, не відповідав займаній посаді. Під час його командування про підводні човни навіть не згадували.
Нові російські підводні човни Першої світової війни на Чорноморському флоті з’явилися тільки до осені 1915 року, в цей же час став діяти мінний загороджувач «Краб». Застосування підводних човнів спочатку носило поодинокий (позиційний) характер. Згодом вже застосовували маневрений метод – крейсерование визначеної акваторії. Цей метод отримав значний розвиток.
