Всьому виною спирт
Однак з них, сама реалістична, пов’язана із запалюванням парів спирту. Її автором є Олівер Кобб. Він вважає, що бочки були негерметично закриті і пари спирту, змішуючись з повітрям, утворили вибухонебезпечну суміш. З-за цього в кормовому трюмі сталася серія вибухів. Капітан прийняв рішення евакуювати команду корабля «Марія Селеста».
Дана версія була заснована на реальних подіях, які відбулися в 1886 і 1913 роках. Але повернемося до 25 листопада 1872 року. Очікуючи нові вибухи, команда корабля вийшла в море. Однак їх не було — була порушена герметичність, і весь сперте повітря вийшов назовні.
Шлюпка, на якій знаходилися люди, завбачливо була прив’язана до корабля з допомогою деррік-фала – снасті для підйому вітрила. Кобб вважає, що це не врятувало команду. Сильний вітер дав швидкий хід бригантині і деррік фнч не витримав. Нагнати швидко мчить корабель команда не змогла. Швидше за все, затонула шлюпка, наздогнана штормом.
